Acero estructural para rodamientos - acero para rodamientos de rodillos

Acero para rodamientos con alto contenido en carbono: características del grupo y propiedades

El acero para rodamientos, o acero para elementos rodantes, se caracteriza por un contenido muy alto de carbono, alrededor del 1 %. Se caracteriza por su alta dureza, alto grado de pureza de la composición química, alta capacidad de endurecimiento, alta resistencia y fatiga estática y, además, una durabilidad adecuada del material. En este tipo de acero, se hace hincapié principalmente en la resistencia al desgaste. Los componentes (por ejemplo, rodillos, anillos, esferas) y otros componentes de aplicaciones más cercanas están sujetos a un movimiento continuo y al contacto con otros componentes, normalmente bajo alta presión.

En muchas situaciones, se requiere una resistencia específica a la corrosión y a las temperaturas más altas de los aceros en cuestión. En algunas situaciones, por la composición química se puede determinar y clasificar los aceros para rodamientos entre los aceros para herramientas. Los aceros para rodamientos deben tener una alta maquinabilidad, no deformarse durante el tratamiento térmico, tener un mínimo de inclusiones no metálicas y azufre, fósforo y oxígeno, así como una susceptibilidad limitada a la descontaminación de la superficie.

Tratamiento térmico y condiciones de entrega del acero para rodamientos

Los aceros para rodamientos se suministran en estado ablandado con una estructura de cementita esferoidal finamente estructurada en forma de barras, chapas, tubos, piezas forjadas o anillos. Además de las materias primas, los aceros para rodamientos se presentan en forma de barras estiradas, rectificadas y peladas. El tratamiento térmico no es el más sencillo, por lo que se realiza en condiciones especiales mediante austenización a una temperatura de 820-840 ℃, posterior endurecimiento en aceite y templado a 180 ℃ durante 1-2 horas. Una vez finalizado el proceso de tratamiento térmico, el producto tiene una estructura martensítica laminada y una dureza superior a 62 HRC.

Otros aceros utilizados para la producción de rodamientos

Aparte del grupo de aceros para rodamientos, para los rodamientos laminados se suelen utilizar otros aceros para la cementación, como 18CrNiMo7-6, 21CrNiMo2-2, 20Cr3, 20CrMo4, aceros para el endurecimiento superficial - 56Mn4, 70Mn4, aceros inoxidables y aceros resistentes a la corrosión, como X89CrMoV18, X65Cr14, y aceros rápidos 80MoCrV42-16, X82WMoCrV6-5-2, X75WCrV18-4-1.

Composición química y aditivos de aleación

Para el acero hipereutectoide se utilizan aditivos como el cromo (Cr) en un rango de aproximadamente 1,35-2,05 %, manganeso (Mn) y silicio (Si), lo que aumenta la capacidad de endurecimiento del material. Los aceros de cementación en el caso de estas aplicaciones son más fáciles de conformar en frío y tienen una buena ductilidad interna. Los aceros inoxidables pueden trabajar a temperaturas elevadas.

Barras, tubos y placas de acero para rodamientos

Los aceros para rodamientos y los aceros para rodamientos laminados descritos se definen en las normas PN-74/H-84041, BN-72/H-0641-06 y PN-EN ISO 683-17, conforme a las cuales la empresa suministra:

• Tubos de cojinete sin soldadura conforme a PN-72/H-74250
• Chapas laminadas para rodamientos
• Piezas forjadas y barras forjadas conforme a PN-91/H-94011, EN 10250
• Chapas laminadas en frío para rodamientos conforme a PN-75/H-92335
• Barras de acero laminado para rodamientos conforme a PN-75/H-93200, PN-55/H-93216, PN-55/H-93217, PN-72/H-93201, PN-EN 10059, PN-55/H-93218, PN-72/H-93202, PN-EN 10058,
• Barras ligeras fabricadas en acero para rodamientos PN-72/H-93208, PN-86/H-93209, PN-85/H-93210, PN-EN 10278
• Alambres tensados con rodamientos PN-72/H-93208, PN-85/H-93210, PN-EN 10278